氣固輸送一般可分為兩種形式：即密相輸送和稀相輸送，其中稀相輸送也稱之為氣力輸送。
密相輸送和稀相輸送并沒有明顯的界線，一般認(rèn)為輸送系統(tǒng)的氣—固混合密度>100千克／米3或者是孔隙率小于90％叫做密相輸送。反之，將輸送系統(tǒng)氣—固混合密度<100千克／米3或者是孔隙率大于90％叫做稀相輸送
密相輸送有兩種流動(dòng)形態(tài)：粘—滑流動(dòng)和充氣流動(dòng)。
當(dāng)固體顆粒比較粗，氣體流動(dòng)與固體顆粒的相對(duì)速度不足以使固體顆粒流化起來，此時(shí)固體顆粒向下緩慢流動(dòng)，處于中央部位的固體顆粒流速較大，而四周的固體顆粒流速較低，這種流動(dòng)狀態(tài)叫做粘—滑流動(dòng)
如果固體顆粒與氣體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度較大，足以使固體顆粒流化起來，此時(shí)氣—固混合物具有流體特性而可以向任何方向流動(dòng)，這種流動(dòng)形態(tài)稱為充氣流動(dòng)。相對(duì)于粘—滑流動(dòng)，充氣流動(dòng)的速度較高。
氣力輸送設(shè)備具有防塵效果好；便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化，可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)省人力；在輸送過程中，可以同時(shí)進(jìn)行多種工藝操作，如..
氣力輸送的主要特點(diǎn)是輸送量大，輸送距離長(zhǎng)，輸送速度較高；能在一處裝料，然后在多處卸料。
氣體輸送設(shè)備在工業(yè)生產(chǎn)、環(huán)保、能源等領(lǐng)域中至關(guān)重要，種類繁多，具有高效、穩(wěn)定、適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域，隨著科..
?能夠正確的選擇一套合適的氣力輸送設(shè)備對(duì)我們?nèi)蘸蟮募庸どa(chǎn)、物料的輸送、效率都是至關(guān)重要的，那么在選擇氣力輸送設(shè)備時(shí)我們..
氣力輸送產(chǎn)業(yè)人才技術(shù)創(chuàng)新
管道是氣力輸送系統(tǒng)的重要組成部分，在整個(gè)系統(tǒng)中占的比例也比較重，管道也是整個(gè)系統(tǒng)中最容易出現(xiàn)問題的地方，那么在管道的選擇..
低壓氣力輸送泵氣力輸送是一門比較年輕的科學(xué)技術(shù)，從19世紀(jì)后半葉才發(fā)展起來。1883年在俄國(guó)彼得堡港出現(xiàn)了第一臺(tái)用來卸船倉(cāng)散裝..
隨著耐高溫、耐低溫、耐強(qiáng)腐蝕、高強(qiáng)度合金材料在氣力輸送蝶閥中的應(yīng)用,使金屬密封蝶閥在高溫、低溫、強(qiáng)沖蝕等工況下得到廣泛的應(yīng)..
氣力輸送負(fù)壓吸送風(fēng)機(jī)和吸送式氣力輸送設(shè)備裝置系統(tǒng)以獨(dú)特的耐磨件結(jié)構(gòu)、材料、延長(zhǎng)了吸送風(fēng)機(jī)的使用壽命，利用高壓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的真..
旋轉(zhuǎn)供料器可以將氣力輸送上部料倉(cāng)中的干燥粉狀物料或小顆粒物料連續(xù)地、均勻地喂送到下一設(shè)備中去，是一種定量給料設(shè)備。旋轉(zhuǎn)供..
